勇當建設美麗撫州的“開路先鋒”

勇當建設美麗撫州的“開路先鋒”

——市交通運輸局以黨建引領交通運輸事業高質量發展

近年來，市交通運輸局積極開展“紅旗（模范）黨支部”創建活動，持續發揮黨組織和黨員在民生發展、服務與保障中的戰斗堡壘和先鋒模范作用，著力探索推動黨建與業務深度融合，以一流的服務水平爭創一流的工作業績，形成了職責定位到哪里，黨組織就覆蓋到哪里，黨員的先鋒模范作用就發揮到哪里的示范引領機制，引導全體黨員干部勇當建設美麗撫州的“開路先鋒”。

跑項爭資吹響助力發展先鋒號

“我局堅持在項目建設中‘作示范、勇爭先’，資廣高速、東鄉至昌傅高速、船廣高速、廣吉高速、東外環高速已經相繼建成通車，‘三橫三縱一聯’的高速公路網絡基本形成?！笔薪煌ㄟ\輸局規劃基建科負責人楊志猛介紹道，我市“十四五”規劃新增列入高速公路規劃379公里，增加投資440億元，已著手前期規劃179.9公里。

堅持“項目為王”，使黨旗在跑項爭資一線高高飄揚。目前，全市高速公路總運營里程達762公里，占全省比重12.4%，位居全省前列。全市公路網規模持續增大，公路保障能力顯著提升。全市公路里程已達19328公里，較2015年底增加約4886公里，增長33.8%；縣道三級及以上等級公路占比升至56.1%；25戶以上自然村修建水泥路2800余公里，組組通水泥路修建652公里，建設美麗生態農村路140公里。南昌至南豐（贛閩界）高速公路項目已納入國家高速公路路網規劃，建成通車后將成為我市又一南北向高速公路大動脈。

“交郵合作”吹響行業管理先鋒號

市交通運輸局以開展黨史學習教育為契機，結合“我為群眾辦實事”實踐活動，在“城鄉公交一體化”改革成效的基礎上，多措并舉穩步推進“交郵合作”，讓郵政包裹搭上城鄉公交車，解決快遞進村運能不足的問題，使黨旗在鄉村振興一線高高飄揚。

市交通運輸局公路科負責人劉平英介紹道，目前全市11個縣（區）已全部開展“交郵合作”，實現快遞進村。崇仁縣縣城至石莊、孫坊、白路三個鄉鎮的郵路，全年可降低物流成本15.5萬余元；資溪縣嵩市、高田、烏石三個鄉鎮，在開展“交郵合作”的同時，將農產品銷售與城鄉公交相結合，實現農副產品與城市消費者高效對接，平均每天的農副產品銷售額達到1萬元以上，為農民增收、繁榮農村市場、助力鄉村振興提供堅實的交通運輸保障。

高效辦結吹響政務服務先鋒號

“2020年我局行政審批窗口被交通運輸部授予全國交通運輸行業文明示范窗口稱號，有關負責人被評選為‘新時代贛鄱先鋒’，這在我局掀起了對標榜樣，爭當‘為黨旗爭輝’先進典型的濃厚氛圍，使黨旗在政務服務一線高高飄揚?！笔薪煌ㄟ\輸局行政審批科負責人徐旺云介紹道，在“黨建+交通政務”的引領下，該局實現“一門、一窗、一次”辦理，制定行政審批內部聯審制度，積極推進“掌上辦”，持續提升“跨省通辦”“贛服通”服務群眾能力，打通政務服務“最后一公里”，讓更多事項由“最多跑一次”向“一次不跑”轉型，并提供免費郵寄快遞等配套服務，把辦事窗口“搬”到群眾家門口，讓群眾足不出戶就能辦理事項。近兩年來，“掌上辦”事項達62項，實現率約70%；窗口共辦理事項28000余件，辦結率達100%。

在此基礎上，該局通過實行延時錯時和預約服務，充分運用電子證照、數據共享、電子印章等手段，推動政務服務數字化轉型，提高辦事效率，簡化辦事流程，行政許可事項承諾辦理時限平均壓縮了15.8天，壓縮占比80%，為群眾帶來了實實在在的便利。

“疫”往無前吹響安全保障先鋒號

疫情就是命令，防控就是責任。在疫情防控的緊要關頭，市交通運輸局認真落實省委和市委工作要求，堅持“外防輸入、內防反彈”總策略、“動態清零”總方針不動搖，第一時間組織黨員突擊隊，切實扛起疫情防控政治責任，深入福銀高速撫州出入口疫情防控一線戰場，使黨旗在疫情防控一線高高飄揚。

“近4個月以來，我們組織調配全體黨員干部防疫輪班值守1100余人次，累計引導司機和同行人員有序進行抗原及核酸采集15.4萬余人次?！笔薪煌ㄟ\輸局運安科負責人張敏介紹道，該局還積極協調調撥核酸抗原測試劑、N95防護口罩、一次性隔離衣等防疫物資，保障旅客和防疫工作人員安全，并做好防控一線工作人員和志愿者的后勤保障工作。此外，密切配合市疫情防控指揮部做好緊急物資運輸保障工作，儲備了50輛公交車、83輛貨車作為應急保障運力，為全市疫情防控提供有力的交通保障。